Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


Недавно беларусы делились лайфхаком, как въехать в Литву, чтобы не стоять в многочасовых очередях на беларусско-литовской границе. Схема такая: садишься в поезд до Калининграда, выходишь по расписанию вблизи пункта пропуска на границе Калининградской области и Литвы, где больших очередей нет. Это выглядело как хороший лайфхак, но, как оказалось, нет никакой гарантии, что все пойдет по плану.

Автобус в пропускном пункте «Брест» на беларусско-польской границе. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: sputnik.by

Какой был лайфхак?

Сначала напомним, что за идея была. Сразу подчеркнем, что способ не раз показывал себя как вполне рабочий даже и сейчас. Но гарантий нет, и мы чаще слышали истории, как лайфхак не срабатывал, а не такие, когда все шло по плану, что лишний раз подчеркивает нестабильность ситуации.

Итак, вместо того чтобы покупать билет на автобус, некоторые предлагают ехать на поезде. Между Беларусью и Литвой в настоящее время пассажирского железнодорожного сообщения нет, но есть поезда в Калининград.

— Все, что нужно, — купить билет на любой из поездов из Минска до Калининграда. Едем до станции Чернышевское — это на самой границе Калининградской области с Литвой. Время в пути — 8,5 часа. И это фактическое время, все всегда по расписанию и без опозданий. Выходите из поезда, и вы, по сути, уже на границе. Причем границу с Литвой там можно перейти даже пешком, никаких очередей нет. Из Кибартая в Каунас или Вильнюс можно уехать на электричке или на такси, — рассказывал беларус.

А ведь есть и автобусное сообщение между Калининградом и Вильнюсом, Варшавой, Гданьском.

Как лайфхак не сработал

Беларуска Татьяна прочитала про этот лайфхак и подумала: почему бы и нет.

— Мы, да и не только мы, узнали про такой способ и выбрали именно его. Он комфортный. Стоимость билета в купе поезда та же, что и на автобус, — 160 рублей. Только в поезде не нужно сидеть на месте, удобства в свободном доступе, не нужно на границе выходить со всеми сумками, все проверки документов проходят прямо в купе, — говорит она.

16 августа около 06.00 она была на границе Калининградской области и Литвы.

— Мы вышли на станции, которая расположена всего в двух километрах от пункта пропуска. С нами вышли еще человек двадцать. Прошли россиян и направились на литовскую сторону. Дальше так: у кого был европейский вид на жительство, того пропустили без проблем. А у кого туристические визы, того развернули назад. Но не просто развернули, а продержали без ответа четыре часа. Говорили: «Проверяем», — отметила Татьяна.

У беларуски было подготовлено все: билеты на самолет в обе стороны, подтверждение оплаты гостиницы в Европе на 7 дней, оплаченные билеты на обратную дорогу из Вильнюса в Минск. Похоже, никого это не интересовало.

— Разговаривали с нами грубо. Говорили: «Куда вы собрались? Такая ситуация, а вы — в Европу». Нам говорили, что в Европе не будут работать наши карты. Даже пытались проверить — списали по 1 евро. Но в итоге все равно не пустили. И так поступили со всеми, кто ехал по туристической визе, как и мы, — говорит собеседница.

С учетом того, что есть свидетельства удачного прохождения границы тем же способом и без ВНЖ в Европе, можно предположить, что решение принимается в каждом конкретном случае той сменой пограничников, которая несет службу в пункте пропуска. И там как повезет.

— Нам дали понять, что как такового запрета на пропуск у них нет, все на усмотрение начальника службы. Нам показали документ, по которому на их усмотрение они могут не пускать через границу: если нет подтверждающих документов или мы несем угрозу и все такое прочее. Вот под этим предлогом нас и не пустили, — рассказывает девушка. — С таким неуважительным отношением мы столкнулись впервые.

Что делать дальше? Билеты на самолет сгорели, до литовского аэропорта беларусы не успели добраться. Попытка избежать этого же риска на границе Беларуси и Литвы провалилась на границе Калининградской области.

— Тогда мы купили билеты на автобус в Польшу. И польские пограничники нас пропустили без вопросов, ни о чем не спросили, — отмечает Татьяна.

Можно ли рассматривать поездку в Калининградскую область как способ избежать многих часов простоя в попытке перейти границу через переход «Брест» — «Тересполь»? Нужно считать временные и денежные затраты. И даже так никто и ничего не гарантирует в этой ситуации.

Что сейчас происходит на границе?

По данным мониторинга Госпогранкомитета, очереди на границе не исчезают. По состоянию на 8 часов утра перед погранпереходом «Тересполь» («Брест») на въезд в Польшу по-прежнему стоят рекордные 100 автобусов и 480 легковушек. На границе с Литвой в «Беняконях» — 35 автомобилей, в «Каменном Логе» — десять.