Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
Чытаць па-беларуску


Наутро после того, как Польша запретила вывозить некоторые товары в Беларусь, на нашей стороне границы исчезли очереди из легковушек. А вот на польском боку авто по-прежнему простаивают в длинных «колейках». Об этом свидетельствуют данные мониторингов, которые ведут беларусский Госпогранкомитет и польская Налоговая администрация.

Мост, который проходит между пунктами пропуска "Брест" и "Тересполь". 5 июля 2024 года. Фото: ГПК
Мост, который проходит между пунктами пропуска «Брест» и «Тересполь». 5 июля 2024 года. Фото: ГПК

По состоянию на утро 5 июля очереди из легковушек на выезд из Беларуси отсутствовали. Такого не было давно. Например, сутки назад в это же время в пункте пропуска «Брест» (с польской стороны — «Тересполь») стояли 150 легковушек, 3 июля — 230, 2 июля — 200, 1 июля — 190, 30 июня — 70, 29 июня — 95.

С начала года на беларусско-польской границе очереди из легковушек не было лишь семь дней в январе (1, 17, 18, 19, 20, 21, 28), три дня в марте (9, 30, 31), по два дня в апреле (29, 30) и мае (1, 2). Антирекорд по длине «колейки» был установлен 8 апреля, когда в пункте пропуска «Брест» стояли 500 авто.

А вот с польской стороны границы очереди не исчезли. По данным мониторинга Налоговой администрации Польши на 7.00 5 июля, в пункте пропуска «Тересполь» среднее время пересечения границы для легковушек составляло 10 часов.

Отметим, что очереди из автобусов на выезд из Беларуси сохраняются. По состоянию на 8.00 5 июля, в пункте пропуска «Брест» стояли 40 автобусов.

Напомним, 29 июня Европейский союз распространил на Беларусь санкции, которые ранее вводил в отношении России. В списке запрещенных к вывозу из ЕС в Беларусь товаров оказались сотни наименований, среди которых различные запчасти, техника, женская одежда, предметы гигиены и даже обувь. Уже в четверг, 4 июля, беларусы, которые едут из Польши домой и везут различные товары, столкнулись с проблемами. Как рассказывали в различных чатах по пересечению границы, многих просто разворачивали и не давали вывозить технику и другие товары из Польши.