Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Литва собиралась ввести ужесточения по автомобилям с беларусскими номерами. Но теперь Вильнюс принял новое решение
  2. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  3. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории
  4. На свободу вышли 23 политзаключенных
  5. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  6. В Варшаве вынесли приговор поляку, который изнасиловал и убил беларуску Елизавету. Что решил суд
  7. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  8. Пойдут ли голосовать и как относятся к выборам? Появилось исследование настроений беларусов — рассказываем главное
  9. Перед выборами некоторых беларусов заставляют подписывать «официальное предупреждение». Правозащитники опубликовали фото документа
  10. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  11. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?


В Минске к 2025 году планируют построить завод горячего цинкования в интересах коммунальных служб города, сообщили в Мингорисполкоме. Такие предприятия уже есть в Лиде и Речице, но ездить туда из столицы долго, дорого и приходится стоять в очередях, пишут «Минск-Новости».

Цех завода горячего цинкования "Конус" в Лиде. Фото: konus.by
Цех завода горячего цинкования «Конус» в Лиде. Фото: konus.by

Завод горячего цинкования в Минске намерено построить управление дорожно-мостового строительства и благоустройства Мингорисполкома, об этом рассказал его генеральный директор Владимир Латушкин.

Он уточнил, что производство разместится в свободной экономической зоне «Минск». Договор на предпроектные работы уже заключен. Предполагается, что завод будет построен и запущен в 2025 году.

Горячее цинкование позволяет продлить срок службы металлических элементов инфраструктуры — например, опор освещения и контактной сети общественного транспорта, которые подвержены воздействию агрессивной среды и осадков.

Сейчас в Беларуси лишь два предприятия оказывают услугу по горячему цинкованию таких изделий — они находятся в Лиде и Речице. Но возить опоры туда далеко и накладно, к тому же имеют место очереди на проведение этой процедуры. Власти рассчитывают, что строительство нового завода в Минске позволит решить эти проблемы для коммунальных предприятий города.