Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


Палата представителей приняла в двух чтениях законопроект «Об изменении кодексов». Среди прочего он вносит поправки в Гражданский кодекс, благодаря которым нормы закона о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности, становятся более справедливыми. Но все же не до конца. Мы проанализировали опубликованный проект — рассказываем подробности.

Знак аварийной остановки на дороге. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Знак аварийной остановки на дороге. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

Благодаря поправкам изменяется подход к возмещению вреда от источника повышенной опасности в случаях, когда лицо, причинившее вред, в этом не виновато. По действующему Гражданскому кодексу, владелец источника повышенной опасности обязан возместить вред, в том числе моральный, причиненный этим источником, если только вред не стал следствием умысла потерпевшего или непреодолимой силы.

Источник повышенной опасности — это, например, транспортные средства, механизмы, энергия высокого напряжения, атомная энергия, взрывчатые вещества, сильные яды, а также строительная и прочая деятельность, связанная с повышенной опасностью для окружающих.

Например, водитель сбил пешехода, выбежавшего на дорогу в нарушение правил. Или же пешеход вообще лежал на проезжей части. Человек погиб. В таком случае его родственники могут потребовать от водителя компенсации морального ущерба, и тот обязан заплатить, даже если не нарушал правила и совершенно невиновен в ДТП.

О такой истории мы рассказывали буквально на днях: женщина-водитель вылетела в кювет и сбила там двух человек, один из которых погиб. ДТП произошло не по ее вине, но поскольку именно ее автомобиль нанес вред, ей придется платить компенсацию родным погибшего наравне с виновником аварии — именно такое решение принял суд.

По закону, если возникновению вреда содействовала грубая неосторожность самого потерпевшего, то размер возмещения должен быть уменьшен в зависимости от степени вины обеих сторон, а когда причинитель вообще не виноват, то в возмещении потерпевшему могут и отказать.

Но в действующем кодексе здесь есть исключения: если вред был нанесен жизни или здоровью человека, то отказ в возмещении не допускается. Кроме того, даже если потерпевший был сам виноват, он имеет право на возмещение дополнительных расходов (например, на лечение), а родные погибшего — на возмещение расходов на погребение, вреда в связи со смертью кормильца. Отсутствие вины причинителя тут не учитывается.

А вот в новой редакции кодекса оба эти пункта будут удалены. То есть теперь, если в причинении вреда виноват сам пострадавший, то даже если он пострадал и погиб, по закону можно будет отказать во взыскании возмещения с ни в чем не повинного владельца источника повышенной опасности. Речь идет и о материальном, и о моральном ущербе.

«Закон не допускал отказа от покрытия такого вреда, в том числе морального. Сегодня с учетом широкого общественного обсуждения, практики, закон предусмотрит возможность отказа покрытия вреда жизни и здоровью, если он наступил в результате грубой неосторожности потерпевшего и при невозможности виновника предотвратить эти последствия. При этом обстоятельства должны указывать, что действия водителя не были связаны с нарушением правил эксплуатации транспортного средства, правил дорожного движения», — объясняла на пресс-конференции председатель постоянной комиссии Палаты представителей по законодательству Светлана Любецкая.

Тем не менее очевидно, что поправки никак не упрощают ситуацию для водителей в тех случаях, если в ДТП не виноваты ни они, ни пострадавший, а виновато третье лицо. А такое бывает — именно к таким случаям относится вышеназванное ДТП в Зельвенском районе, где сотрудник лесхоза погиб под колесами Audi. Водитель машины не была виновна, ДТП произошло из-за другого водителя, но и погибший виновен не был и никакой «грубой неосторожности» не совершил. Сейчас у женщины долг более 20 тыс. рублей наравне с виновником. И даже по новому, «более справедливому» закону ей все равно пришлось бы платить.

Впрочем, и сами поправки начнут действовать еще не скоро: закон еще должен одобрить Совет Республики и подписать Лукашенко. После официального опубликования закон вступит в силу только через год.