Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


В деревне Стетковщина Дятловского района Гродненской области дачница Лариса Касило объявила настоящую войну местному сельскому исполкому и руководителю колхоза из-за полевой дороги к ее хутору, которую запахали под сельхозкультуры. Подробности рассказали в эфире СТВ.

Лариса Касилов (на фото крайняя слева) возле своего дома. Май 2023 года. Скриншот видео
Лариса Касило (на фото крайняя слева) возле своего дома. Май 2023 года. Скриншот видео

Эта история началась еще в 2011 году. Родительский дом опустел, минчанка здесь бывает наездами, а дорогу к родному хутору, которая шла через поле, запахали под сельхозкультуры. Тогда подъездной путь отстояла, но пять лет назад дом вновь оказался отрезан от мира.

— Здесь должна быть дорога, подъездной путь к хутору. Потому что газ заказываю, иногда же и скорую вызывать можно. Ну как это, чтобы не было? Доехать как? — рассказала Лариса Касило.

У руководителя сельского исполнительного комитета своя правда: хутор пустует, а путь через поле нужен лишь пару раз в год, и то для одного человека, когда дачница приезжает сюда из Минска. Рационально ли содержать круглый год такую практически никому не нужную дорогу? Но женщина уверена: и один в поле — воин. Ведь с правилами не поспоришь: на плане полевая артерия есть, должна быть и в жизни. За дело взялась частная сельхозорганизация, которая арендует угодья.

— Сделали дорогу, чтобы можно было на любом виде транспорта туда спокойно проехать. Зная об этой ситуации, в этом году мы сеяли на этом поле без пахоты, по минимальной обработке стерневой сеялкой, после посева опять же сделали эту полевую дорогу к этому хутору, чтобы не было к нам в последующем вопросов, что мы препятствуем проезду на данный хутор, — объяснил директор сельхозпредприятия Петр Роуба.

— Практически каждый год мы большегрузной техникой накатываем ей дорогу по этому полю. Да, не асфальтная дорога, но проехать по этой дороге легковой машиной можно, — уверен председатель Вензовецкого сельского исполнительного комитета Олег Шимко.

Директор сельхозпредприятия рассказал, что после прохода сельхозтехники лично накатывал эту дорогу на своем автомобиле, чтобы земля утрамбовалась. И вроде все пошли навстречу, но женщину результат все равно не устроил.

— Здесь вечная дорога, вечная! Я же по ней в школу ходила. Вы что, шутите? Автолавка прямо за кустами. Послушайте, как мне сейчас сходить? Я шла сегодня к соседу… Где Иван? Тоже свидетель. Воды было вот так, и дороги никакой нет, пройти невозможно! Зачем поле пахать? Хоть бы полосочку оставили. Бессовестные, — пожаловалась Лариса Касило.

Факт исторического существования здесь тропы дачница нашла в Новогрудском архиве. Сегодня на плане района дороги нет. Но местные руководители готовы идти навстречу, в рамках разумного.

— До речечки я вам погрузчиком пройдусь и сделаю вам дорогу, — пообещал Петр Роуба.

— А я вас дальше и не прошу. До речечки и за речечку. А переправу, мостик будет делать сельсовет, — сказала Лариса Касило.

— Я не готов ответить, разберемся, чьи это земли, — ответил Олег Шимко.

На сооружение пусть и маленького, но моста нужен дорогостоящий проект, делать его для одной дачницы нет смысла, да и в ближайшей деревне осталось всего семь жителей. Однако в споре рождается истина. В итоге Лариса Касило согласилась, что через ручей достаточно положить доску. Сделать это может даже она сама. А саму тропу ей пообещали вернуть.

— А тропинку я вам разрешаю по моим посевам протоптать. Проедет погрузчик, сделает вам тропиночку. И по следу погрузчика будете ходить, по этой тропинке. До автолавки, — заверил Петр Роуба.