Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  2. Пойдут ли голосовать и как относятся к выборам? Появилось исследование настроений беларусов — рассказываем главное
  3. На свободу вышли 23 политзаключенных
  4. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  5. В Варшаве вынесли приговор поляку, который изнасиловал и убил беларуску Елизавету. Что решил суд
  6. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  7. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  8. Суперзвезда из беларусской деревни. Его обожали поляки, ненавидели коммунисты и подставили спецслужбы, но его песни поют до сих пор
  9. Перед выборами некоторых беларусов заставляют подписывать «официальное предупреждение». Правозащитники опубликовали фото документа
  10. Литва собиралась ввести ужесточения по автомобилям с беларусскими номерами. Но теперь Вильнюс принял новое решение
  11. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?


/

Первая заместительница председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич рассказала в эфире гостелеканала СТВ, что делать при высоких ценах на такси. Совет хороший, но подходит не всем.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Если вы не согласны с ценообразованием такси, для вас дорого, у нас есть наземный транспорт, подземный транспорт, полностью логистические пути выстроены в Минске, маршрутки, поэтому право выбора для человека есть. Не все сошлось на такси», — отметила Лазаревич.

Она также напомнила, что в Минске появляются новые остановки, открываются станции метрополитена и так далее.

«Конечно же, тема активная, актуальная именно для сотрудников такси. Но я думаю, что нужно обратить внимание всем, что она не притча во языцех. Мы можем добираться и на наземном транспорте. Да, более удобно, может быть, на такси, более быстро в каких-то степенях. Но если все-таки есть такой большой вопрос по цене, который мы тут активно обсуждали, есть право выбора», — добавила она.

Что делать семьям с маленькими детьми, тем, кто плохо себя чувствует, людям с ограниченными возможностями или объемным багажом, она альтернативу не представила.

При этом Лазаревич отметила, что столичные власти анализировали работу общественного транспорта за последние месяцы.

«У нас плюс 18% роста услуг по наземному и плюс 8% роста по подземному. То есть люди больше стали ездить и в метро, и на наземном транспорте», — сказала чиновница.

Как известно, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков — такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Они должны вступить в единый реестр и выполнять ряд требований. Нарушителей ждет наказание, вплоть до конфискации авто. Уже утром 1 ноября некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.

В итоге некоторые пассажиры стали использовать лайфхак: поскольку в отдельных случаях доставка может стоить дешевле услуг такси, они заказывали именно ее. Власти оперативно на это отреагировали — стали ловить таких нарушителей.