Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


Миграционная политика прошлого правительства Польши помогла создать в стране «зарубежную агентуру», в том числе путем привлечения «айтишников» из Беларуси и России. Об этом написал в своем аккаунте в X премьер-министр Польши Дональд Туск.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: "Зеркало"
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: «Зеркало»

«Итак, еще раз. Они (предыдущее правительство. — Прим. ред.) ввозили сотни тысяч мигрантов из Азии и Африки (одновременно зарабатывая на визах), а также российских и беларусских „айтишников“, помогая строить зарубежную агентуру. Они хотят прикрыть это расистской пропагандой. Они рассчитывают на короткую память и силу своего крика», — написал Туск.

Напомним, 26 января стало известно, что беларусы больше не смогут получить польские визы Poland. Business Harbour. Решение о приостановлении участия МИД Польши в программе принял министр Радослав Сикорский. Дипломатическое ведомство заявило, что программа не будет возобновлена «до тех пор, пока не будут приняты решения по обеспечению надлежащей проверки компаний и иностранцев, являющихся ее бенефициарами».

— По оценке Министерства иностранных дел, программа Poland. Business Harbour не оправдала возложенных на нее надежд, — говорится в сообщении. — Среди прочего в общественном пространстве были высказаны возражения по поводу использования виз, выданных в рамках программы, в целях, несовместимых с ее условиями.

В первом полугодии 2023 года по программе PBH в Польшу въехали 1243 иностранца, а во второй половине прошлого года — 1185. Всего же с начала действия программы в страну релоцировались 13,5 тысячи человек с визами PBH. При этом общее количество таких виз составило около 100 тысяч.

Программа Poland. Business Harbour изначально была создана в 2020 году для граждан Беларуси — айтишников и их семей, которым предоставляла ряд льгот. Через год ее действие было расширено на граждан Украины, Грузии, Молдовы, Армении, России и других стран — всего их 44. Однако подавляющее большинство обладателей IT-виз — все равно беларусы: по оценке польских политиков, таких около 65 тысяч человек.