Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


С 1 марта 2024 года Литва закрыла на границе с Беларусью пункты пропуска «Лаворишкес» («Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). Как спустя две недели это отразилось на автобусах и ценах на билеты, представители сервиса «Атлас» рассказали изданию Office Life.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Атлас"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Атлас»

Рейсов стало меньше, а некоторые маршруты изменились, говорят в компании. Например, из Гродно в Польшу автобусы сейчас едут только через пункт пропуска «Брест» («Тересполь»). При этом большинство рейсов идут в Варшаву, а прямых автобусов из Гродно в Белосток стало меньше.

В компании отметили, что стоимость билетов из Гродно выросла только до Белостока, прибавив 20 рублей.

Поездки из Минска в Варшаву подорожали с минимальных 105 рублей до 130 рублей, а в Вильнюс — плюс 20%, сейчас они стоят от 100 рублей.

В компании также отметили, что очереди действительно выросли. Так, в праздничные дни ожидание на границе может занять до суток. Особенно сложно на польском направлении, где перевозчики снимают или добавляют рейсы в зависимости от ситуации на границе.

В то же время прямых рейсов из Беларуси в Польшу через Литву теперь нет, уточнили в компании «Атлас». Но многие пассажиры все равно едут до Вильнюса или других литовских городов, а там пересаживаются на автобус в Варшаву, Белосток или по другим направлениям. Так они рассчитывают выиграть время за счет меньшей очереди и более быстрого прохождения границы.

Напомним, Литва с 1 марта закрыла пункты пропуска «Лаворишкес» (с беларусской стороны — «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). Литовское правительство объяснило это тем, что местные службы ощущают дополнительную нагрузку по проверке и контролю после того, как Польша и Латвия оставили только по одному работающему погранпереходу на границе с Беларусью. Ранее, с 18 августа прошлого года, Литва также закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью: «Шумскас» (с беларусской стороны «Лоша») и «Тверячюс» («Видзы»).