Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  2. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  3. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  4. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  5. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  6. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  7. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  8. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  9. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  14. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  17. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области


Миорский металлопрокатный завод, который чиновники отобрали у частников, работает всего на 41% мощностей. Среди покупателей продукции — в основном российские предприятия. О ситуации на заводе газете «Рэспубліка» рассказал исполняющий обязанности директора Сергей Исаев.

Цех «ММПЗ-групп». Фото: facebook.com/MiorySteel
Цех «ММПЗ-групп». Фото: facebook.com/MiorySteel

— Если в 2022 году доля нашей жести на рынке составляла всего 6,5%, то в 2023-м — уже 15,6%. Выросли почти в 2,5 раза, — похвастался заместитель гендиректора по производству «Металлопрокатной компании» Сергей Исаев, исполняющий обязанности руководителя предприятия.

Завод работает только по предзаказу. При этом около 80% продукции идет на российский рынок, и только 20% покупают белорусы.

В прошлом году на этом предприятии произвели 62,6 тысячи тонн белой жести. При этом, когда завод «отжимало» государство по инициативе Александра Лукашенко, заявлялось о том, что производственная мощность составляет 150 тысяч тонн в год. Был план выйти на такие мощности еще в 2022 году. Но получается, что уже второй год не удается выполнить планы, а загрузка мощностей предприятия не достигает даже 42%.

При этом функционеры переписали свои планы: «Задача на нынешний год — произвести как минимум 72 тысячи тонн белой жести, а в 2025-м — выйти на 120 тысяч».

Примечательно, что, когда предприятие только начало работать, еще будучи частным (среди его настоящих владельцев бизнесмен Алексей Коваленок, которого арестовали летом 2021 года), среди претензий от Лукашенко была якобы низкая производительность и высокая задолженность, а также якобы отсутствие оборудования.

Как развивалась история с национализацией частного завода

Бизнесмен Алексей Коваленок и его партнеры запустили Миорский металлопрокатный завод в 2020 году. Инвестиции составили 200 млн евро. В том же году «ММПЗ-групп» заключила спонсорский контракт с одной из ведущих гоночных команд «Формулы-1» McLaren.

В июне 2021 года, незадолго до визита на предприятие в Миорах Александра Лукашенко, силовики задержали его руководителей. После этого чиновники взялись «спасать» предприятие. В итоге в 2022 году все активы и долги Миорского металлопрокатного завода перешли новой государственной фирме, ее учредил «Белцветмет». В августе того же года Александр Лукашенко заявил о национализации завода «в связи с тем, что частники не выполнили свои обязательства», тогда политик возмутился, что «идеальное предприятие превратили в банкрота».

В ноябре 2022 года завод в Миорах передали созданному госпредприятию «Металлопрокатная компания», которая работает под брендом Tinergy. Она подчиняется «Белцветмету». Руководство предприятия уверяет, что в государственных руках завод работает успешно, с «уверенностью в завтрашнем дне». Однако по решению Совмина предприятие не публикует финансовую отчетность.

Что касается «Беларусбанка», то он участвовал в финансировании приобретения основного технологического оборудования. В 2015 году компания брала кредит для финансирования поставок технологического оборудования из Германии. «Заключены кредитные договоры на общую сумму 106,2 млн евро за счет ресурсов немецкого банка AKA Ausfuhrkredit-Gesellschaft mbH», — сообщала пресс-служба банка. Для этого «Беларусбанк» привлекал ресурсы немецких банков. На заводе уточняли, что кредиты брали на 10 лет «под беспрецедентно низкую процентную ставку» и без привлечения гарантий правительства Беларуси.

На аукционе неоднократно пытались продать имущество «ММПЗ-групп» на сумму почти 1,5 млн рублей. В последний раз — 3 ноября 2023 года. Однако торги не состоялись, не нашлось желающих купить имущество, следует из данных Единого государственного реестра сведений о банкротстве.

В середине января этого года в Экономическом суде Витебской области завершили ликвидационное производство компании «ММПЗ-групп». Это значит, что фирму, признанную банкротом, закрывают.