Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом, оба упали в реку. Есть погибшие
  2. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  3. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  4. Новшества по ЕРИП и пенсиям, судьба тарифов ЖКУ и дешевая мобильная связь. Подборка важных изменений, которые еще ожидают нас в 2025-м
  5. Проверки и разборки между владельцами. В Минске признали банкротом частный медцентр
  6. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны
  7. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко
  8. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  9. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  10. Генпрокуратура Литвы отправила неоднозначное письмо по поводу паспорта Новой Беларуси. Оно оказалось в распоряжении «Зеркала»
  11. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  12. В списке политиков, которые поздравили Лукашенко с «победой» на выборах, появились новые фамилии
  13. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  14. «Сколько территорий занял, столько и твое». ISW о том, каких позиций будет придерживаться Кремль на переговорах с Трампом по Украине


Вчера пользователи интернета заметили, что три новых самолета Embraer E195-E2, принадлежащих авиакомпании Belavia, отправились в Нур-Султан. С тех пор эти борты, судя по данным сервиса Flightradar24, находятся в столице Казахстана, сегодня рейсы они не выполняли. В числе трех воздушных судов — борт в юбилейной ливрее, посвященной 25-летию белорусской авиакомпании.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото: twitter.com/flightmodeblog

Ряд белорусских телеграм-каналов утверждает, что причиной тому стал отказ Embraer предоставлять белорусской авиакомпании обновленное программное обеспечение из-за санкций (хотя самой Belavia в санкционных списках пока нет), из-за чего та вынуждена была передать самолеты на условиях аренды или продажи компании Air Astana. Однако в казахстанской авиакомпании, с которой мы связались, это опровергают.

«Нет и не были», — ответили в отделе корпоративных коммуникаций авиакомпании на вопрос о том, находятся ли борты в их распоряжении.

Тем не менее, в Air Astana рассказали, что Belavia ищет для своих бортов Embraer временную стоянку.

«Авиакомпания Belavia и ее лизингодатель в поиске временной стоянки для некоторых своих самолетов. Они обратились к Air Astana в виду нашей компетенции относительно этого типа самолетов. Данные самолеты не будут включены во флот Air Astana. В настоящее время, Belavia рассматривает другие варианты для стоянки этих бортов. [Она] повторно не обращалась к нам с запросом предоставить временную стоянку самолетам», — сообщают в Air Astana.

Фото: twitter.com/flightmodeblog
Юбилейная ливрея одного из самолетов, о которых идет речь. Фото: twitter.com/flightmodeblog

Напомним, авиакомпания «Белавиа» подписала лизинговый договор на приобретение трех новых самолетов Embraer E195-E2 20 февраля 2020 года. Новую модель Embraer его создатели называли «технологичным львом», а также самым тихим и экологичным самолетом в мире. Авиакомпания сообщала, что увеличенное крыло и новые двигатели позволяют снижать расход топлива на 25,4% из расчета на одно пассажирское место. Данная модель рассчитана на перевозку 125 пассажиров.

Причина отправки самолетов в Казахстан пока неизвестна.

Мы также направили запрос в компанию Embraer — как только мы получим информацию, сразу же ее опубликуем.