Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


В Беларуси вводится временное ограничение импорта некоторых пиломатериалов из ЕС — на ввоз ДВП и ДСП придется получать лицензии. Об этом говорится в постановлении № 599 Совмина от 9 сентября, которое было официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале 13 сентября.

Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Под ограничения попадает импорт древесностружечных (ДСП) и древесноволокнистых плит (ДВП), которые ввозятся из стран Евросоюза. Он будет осуществляться по разовым лицензиям, которые будет выдавать МАРТ по согласованию с «Беллесбумпромом».

Для получения такой лицензии необходимо обратиться в концерн и среди прочего предоставить документ о происхождении товара.

Постановление вступает в силу через 10 дней после его опубликования и будет действовать на протяжении шести месяцев.

Напомним, сама Беларусь экспортирует пиломатериалы. В январе-марте 2022 года страна наторговала ДСП на 101,5 млн долларов (против 82,1 млн в первом квартале 2021-го) и продала ДВП почти на 75 млн долларов, что на 22,2% больше, чем в первом квартале прошлого года.

Однако уже весной Беларусь лишилась международных «лесных» сертификатов, а Евросоюз полностью запретил экспорт белорусской древесины и изделий из нее, а также древесного угля.

Тем не менее Александр Лукашенко в ходе встречи с чиновниками, на которой обсуждалось развитие лесного хозяйства, заявил, что «какие бы санкции против нас ни вводили, древесины в мире недостаточно. Не мытьем, так катаньем. Ее будут просить, покупать. И Европейский союз, и южные наши государства и соседи». В свою очередь, вице-премьер Юрий Назаров назвал санкционное давление «крайне неприятным» и заявил о необходимости перестраивать товарные потоки по поставке древесины за рубеж.

А глава Минлесхоза Александр Кулик заявил, что попавшие под санкции белорусские пиломатериалы удается переориентировать на другие рынки — в том числе в Китай, Азербайджан, Иран, Узбекистан. Он даже выразил уверенность, что «если дальше пойдет так работа, в сентябре-октябре мы выйдем на тот уровень, который был до санкций, — 60 тысяч кубометров ежемесячно».