Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Литва собиралась ввести ужесточения по автомобилям с беларусскими номерами. Но теперь Вильнюс принял новое решение
  2. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  3. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории
  4. На свободу вышли 23 политзаключенных
  5. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  6. В Варшаве вынесли приговор поляку, который изнасиловал и убил беларуску Елизавету. Что решил суд
  7. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  8. Пойдут ли голосовать и как относятся к выборам? Появилось исследование настроений беларусов — рассказываем главное
  9. Перед выборами некоторых беларусов заставляют подписывать «официальное предупреждение». Правозащитники опубликовали фото документа
  10. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  11. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?


Авиалайнер Boeing 737 компании Ryanair совершил один из самых коротких перелетов, чтобы избежать риска выплаты компенсаций недовольным пассажирам, сообщает Aeronews. Воздушное судно пролетело всего семь километров из одного аэропорта румынского Бухареста в другой.

Иллюстрация: Aeronews
Boeing 737 компании Ryanair совершил один из самых коротких перелетов. Иллюстрация: Aeronews

Дело в том, что самолет направлялся из итальянского города Тревизо в румынскую столицу, но в аэропорту имени Анри Коанды в пригороде Бухареста Отопени, в котором он планировал сесть, закрыли взлетно-посадочную полосу для уборки снега. В итоге самолету пришлось лететь в Международный аэропорт Бухарест-Бэняса имени Ауреля Влайку.

Однако там пассажиров высаживать не стали, а лишь дозаправились, после чего самолет прибыл в тот аэропорт, куда изначально планировал.

Самолет должен был сделать круг для захода на посадку, хотя расстояние между взлетно-посадочными полосами аэропортов по прямой — менее 7 км.

Это позволило Ryanair избежать потенциальных растрат на компенсации, которую могли потребовать пассажиры за «незавершенный перелет».